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蘇州5號線將開啟江蘇軌交全自動駕駛時代

2020-04-14 08:51 中國經濟導報-中國發展網
蘇州 軌道交通 地鐵

摘要:蘇州軌道交通5號線計劃于2021年開通試運營,屆時江蘇軌道交通全自動駕駛時代將正式開啟。

中國經濟導報 中國發展網訊  記者袁羽鈞報道  4月8日,江蘇第一條全自動駕駛軌交線路——蘇州軌道交通5號線的第一列列車從南京運抵蘇州,交付滸墅關車輛段。蘇州軌道交通5號線計劃于2021年開通試運營,屆時江蘇軌道交通全自動駕駛時代將正式開啟。

據了解,蘇州軌道交通集團為5號線采購了50列列車,每列均采用6節B型車編組,總長119.88米,車寬2.88米。南京浦鎮車輛廠相關設計經理介紹,5號線列車具有自動喚醒、自動自檢、自動發車、自動洗車、自動正線運行、自動停站、自動開關車門、自動折返、自動休眠和部分故障下自動恢復等功能,自動化程度更高,原來需要司機操作的工作可以自動完成。通過無線網,地面的運營控制中心把各種信號指令傳給列車,實現全自動駕駛。為此,列車新增被動障礙物檢測、司機眼等系統,另外,對整車的牽引、輔助、制動、空調等原有系統,都進行了功能更新和提升。

按照軌道交通線路自動化的程度,國際標準定義了4層自動化等級(GOA),從低至高依次為GOA1、GOA2、GOA3和GOA4。蘇州5號線列車采用的是自動化程度最高的GOA4等級標準。據悉,南京浦鎮車輛廠計劃在2021年下半年完成全部列車交付。目前,5號線全線車站主體結構施工全部完成,正在進行剩余附屬結構施工,明年上半年將開始試運行。

責任編輯:劉維


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