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機動車逾期未復檢又上路行駛 北京開出首張罰單

2020-05-23 10:00 中國新聞網
機動車 污染物排放 北京

摘要:5月20日,朝陽區生態環境局執法人員聯合朝陽交通支隊,在京承高速收費站開展重型柴油車聯合執法檢查。執法人員對一輛機動車進行污染物排放檢測,結果顯示該車輛排放超標。

中新網北京5月22日電 (陳杭)5月20日,北京市開出了首張“逾期未按規定復檢合格又駕駛機動車上道路行駛”的罰單。

《北京市機動車和非道路移動機械污染防治條例》(以下簡稱《條例》)自今年5月1日起實施,《條例》聚焦北京市機動車特別是重型柴油車和非道路移動機械污染排放問題,進一步加強了對超標車上道路行駛違法行為的震懾力。

5月20日,朝陽區生態環境局執法人員聯合朝陽交通支隊,在京承高速收費站開展重型柴油車聯合執法檢查。執法人員對一輛機動車進行污染物排放檢測,結果顯示該車輛排放超標。

經查,5月6日,該車因污染物排放超標,交管部門曾對車輛駕駛員進行處罰,并責令其在十個工作日內對車輛進行維修并復檢合格。但該駕駛員逾期未按照規定進行維修并復檢,又駕駛機動車上道路行駛,違反了《條例》第十六條第一款規定。

朝陽交通支隊亞運村大隊對該車輛駕駛員處以3000元罰款,當天車主已經繳納罰款,這是北京市《條例》實施以來因違法該條款產生的第一筆處罰。

據悉,《條例》實施前,由于超標排放車輛上路行駛的違法成本低,導致車輛超標受到處罰后未經維修復檢仍舊上路行駛的現象較為普遍,一年內超標5次以上的車輛近1萬輛,還曾出現過1輛重型柴油車一年中因排放超標被處罰40余次仍“帶病”上路的情況。為進一步加強機動車排放監管,督促車主盡早維修,《條例》加大了對超標車違法上路行為的處罰力度。

北京市生態環境部門提示,為避免排放超標,車輛使用一定時間后,要按時維護保養,到有資質的與交通運輸部門聯網的維修廠進行維護保養,方能確保車輛及時維護保養到位,確保車輛排放狀況正常。

北京市生態環境部門表示,請廣大車主積極配合相關執法檢查,主動承擔生態環境保護社會責任,共同努力,改善大氣環境質量。(完)

責任編輯:劉維

(原標題:機動車逾期未復檢又上路行駛 北京開出首張罰單)


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